Прынцыпшрубавы крокавы рухавікДля злучэння выкарыстоўваюцца шруба і гайка, а для прадухілення кручэння шрубы і гайкі адносна адзін аднаго выкарыстоўваецца нерухомая гайка, што дазваляе шрубе рухацца ўздоўж восі. У цэлым існуе два спосабы рэалізацыі гэтага пераўтварэння.
Першы - гэта ўбудаваць у рухавік ротар з унутранай разьбой і рэалізавацьлінейны рухшляхам зачаплення ўнутранай разьбы ротара і шрубы, што называецца крокавым рухавіком з пранікальным шрубам. (Гайка інтэграваная з ротарам рухавіка, а вал шрубы праходзіць праз цэнтр ротара рухавіка. Пры выкарыстанні зафіксуйце шрубу і зрабіце яе супраць кручэння, калі рухавік уключаны і ротар круціцца, рухавік будзе рухацца лінейна ўздоўж шрубы. (Наадварот, калі рухавік зафіксаваны, а шруба зроблена супраць кручэння, то шруба будзе рухацца лінейна)
Тып праз восі
Другое — узяцьшрубаПаколькі вал рухавіка выходзіць з ладу, то ў рухавіку, звонку, праз знешнюю прывадную гайку і шрубу, ажыццяўляецца лінейны рух. Гэта крокавы рухавік з вонкавым прывадам. У выніку атрымліваецца значна спрошчаная канструкцыя, якая дазваляе выконваць дакладны лінейны рух у многіх сферах прымянення непасрэдна з дапамогай крокавага рухавіка з вінтом без усталёўкі знешняга механічнага злучэння. (Гайка знаходзіцца звонку рухавіка і злучана з прывадным механізмам. Калі рухавік круціцца, гайка рухаецца лінейна ўздоўж шрубы.)
Тып знешняга дыска
Перавагі прымянення лінейнага крокавага рухавіка праз восі:
Параўнанне сцэнарыяў прымянення, дзе выкарыстоўваюцца знешнія лінейныя крокавыя рухавікі разам злінейныя накіроўвалыя, скразныя восевыя лінейныя крокавыя рухавікі маюць свае унікальныя перавагі, якія ў асноўным адлюстроўваюцца ў наступных 3 аспектах:
1.Дапускае большую памылку ўсталёўкі сістэмы:
Увогуле, калі выкарыстоўваецца лінейны крокавы рухавік з знешнім кіраваннем, дрэнная паралельнасць паміж мацаваннем шрубы і накіроўвалай, верагодна, прывядзе да спынення сістэмы. Аднак, пры выкарыстанні лінейных крокавых рухавікоў праз восі гэтую фатальную праблему можна значна палегчыць з-за структурных асаблівасцей канструкцыі, якія дапускаюць большую памылку сістэмы.
Калі рухавік знаходзіцца пад напругай, гайка круціцца разам з ротарам, а шруба падключаецца да знешняй нагрузкі і рухаецца па прамой лініі ўздоўж накіроўвалай.
2.Не абмежавана крытычнай хуткасцю шрубы:
Калі для лінейнага руху на высокай хуткасці выбіраюцца лінейныя крокавыя рухавікі з знешнім прывадам, яны звычайна абмежаваныя крытычнай хуткасцю шрубы. Аднак у лінейным крокавым рухавіку праз восі шруба нерухомая і не круціцца, што дазваляе рухавіку прыводзіць у рух паўзунок лінейнай накіроўвалай. Паколькі шруба нерухомая, пры дасягненні высокай хуткасці яна не абмежаваная крытычнай хуткасцю шрубы.
3.Гэта дазваляе зэканоміць месца для ўстаноўкі:
Лінейны крокавы рухавік, які праходзіць праз восі, не займае дадатковай прасторы, якая перавышае даўжыню шрубы, дзякуючы канструкцыі, дзе гайка ўбудавана ў рухавік. На адзін шрубу можна ўсталяваць некалькі рухавікоў. Рухавікі не могуць «праходзіць» адзін скрозь аднаго, але іх рухі незалежныя адзін ад аднаго. Такім чынам, гэта падыходны выбар для прымянення з больш жорсткімі патрабаваннямі да прасторы.
Каб атрымаць дадатковую інфармацыю, звяжыцеся з намі па адрасеamanda@kgg-robot.comабо+Заходняя Аўстралія0086 15221578410.
Час публікацыі: 11 лютага 2025 г.
