Планетарны ролікавы шрубапрамысловая ланцужок складаецца з паставак сыравіны і кампанентаў уверх па плыні, вытворчасці планетарных ролікавых шруб у сярэдзіне плыні, а таксама ў наступных сферах прымянення. Матэрыялы для планетарных ролікавых шруб у вышэйстаячай лініі ў асноўным складаюцца з легаванай канструкцыйнай сталі, а матэрыялы для гаек і ролікаў - з высокавугляродзістай хромавай сталі; дэталі ўключаюць шрубы, гайкі і іншыя ключавыя кампаненты. Сцэнары прымянення ніжэй па плыні ахопліваюць шырокі спектр галін прамысловасці, ад аўтамабільнай, нафтагазавай, медыцынскага абсталявання да аптычных прыбораў, інжынернага абсталявання, робататэхнікі, аўтаматызацыі і станкабудавання.
У якасці выканаўчай часткі звычайна выкарыстоўваюцца планетарныя ролікавыя шрубырухавікпрывады, якія шырока выкарыстоўваюцца ў розных галінах прамысловасці, асабліва ў авіяцыі і аэракасмічнай прамысловасці ў апошнія гады, што патрабуе больш высокіх патрабаванняў да рухавікоў прывадаў, такіх як вага і змазка і г.д. Такім чынам, вельмі важна распрацаваць планетарныя ролікавыя шрубы ў адпаведнасці з рухавікомпрывадсістэмы, і павінны ўлічваць патрабаванні прамысловасці, гарантуючы пры гэтым механічныя ўласцівасці.
Канструкцыя павінна быць разгледжана ў той жа час, як разьба і апрацоўка зубоў, дыяметр шрубы малы, колькасць зубоў роліка зуб'яў модуль малыя. Дызайн ўлічвае вывіх каранёвага зрэзу і забяспечвае супадзенне цэнтральнай лініі шрубы і шасцярні і іншыя праблемы. Які метад апрацоўкі зубоў шасцярні мае вырашальнае значэнне, агульнае выкарыстанне метаду ўстаўкі шасцярні, але гэта прывядзе да пашкоджання часткі апорнай часткі разьбы, знізіць грузападымальнасць сістэмы.
Планетарныя ролікавыя шрубы складаней сабраць, цяжкасць заключаецца ў тым, каб пераканацца, што разьба роліка супадае з зуб'ямі шасцярні, адначасова дазваляючы паслядоўна ўсталёўваць некалькі ролікаў. Два спосабу рашэння задачы фазавага ўзгаднення: павелічэнне разьбовага зазору за кошт грузападымальнасці і эфектыўнасці перадачы; рэгуляванне восевага мантажнага становішча, якое падыходзіць для невялікіх крокаў, але можа прывесці да таго, што зуб'і роліка адлучаюцца ад унутранага зубчастага вянца ў выпадку вялікіх крокаў.
Пры апрацоўцы планетарных ролікавых шруб, паколькі для перадачы магутнасці яны абапіраюцца на трэнне качэння, неабходна звярнуць увагу на трэнне і знос. Правільная змазка, дакладная апрацоўка і чыстае асяроддзе неабходныя для павышэння надзейнасці і тэрміну службы шрубы.
Каб адпавядаць патрабаванням планетарнага ролікавага шрубавага прывада да прадукцыйнасці і дакладнасці, каб атрымаць самы доўгі тэрмін службы і найбольшую грузападымальнасць, разьбовая дарожка качэння павінна мець пэўную цвёрдасць, звычайна HRC58~62, структура роліка невялікая па памеры , і рэзьбавыя зубы асноўнага падшыпніка нагрузкі, яго цвёрдасць звычайна HRC62~64.
Для высокатэмпературнага працоўнага асяроддзя або матэрыялаў з нержавеючай сталі, апрацаваных PRSPRS, рэзьбавая дарожка качэння падыходзіць. Для высокатэмпературных працоўных асяроддзяў або PRS, апрацаваных матэрыялам з нержавеючай сталі, цвёрдасць паверхні рэзьбавай дарожкі качэння падыходзіць HRC<58.
Час публікацыі: 16 красавіка 2024 г
